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        吊車吊臂摩擦力太大怎么解決,吊車操作要注意什么
        來(lái)源:quanheshengwu.com 發(fā)布時(shí)間:2019/11/27 17:34:17

          昆明吊車出租公司介紹,吊車主要是通過伸縮系統(tǒng)和液壓舉升完成貨物的回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)、升降等。隨車吊是一種運(yùn)輸設(shè)備,主要由轉(zhuǎn)臺(tái)、重臂、支腿、機(jī)架等部件組成。


          吊車在吊裝過程中,如果車身有震動(dòng),如果沒有查到振動(dòng)和異響原因時(shí),則應(yīng)考慮可能是起重臂基本臂和伸縮臂之間摩擦力過大或有異物梗阻導(dǎo)致振動(dòng)或異響,因?yàn)檫@些問題本身會(huì)導(dǎo)致振動(dòng),同時(shí)也會(huì)使系統(tǒng)壓力忽高忽低,引起液壓沖擊,造成系統(tǒng)的附加振動(dòng)。那么吊車吊臂摩擦過大怎么辦?


          應(yīng)檢查起重臂基本臂(固定部分)和伸縮臂(活動(dòng)部分)之間摩擦面的潤(rùn)滑情況、滑塊磨損情況以及是否有異物梗阻。


          檢查之前,有必要先弄清有關(guān)的結(jié)構(gòu)和原理。在起重臂的相對(duì)滑動(dòng)部分,上下兩面裝有滑塊。一般標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定伸縮臂節(jié)上、下兩面的間隔為5mm,每個(gè)側(cè)面的間隙不大于2mm。如果上下滑塊磨損超過2mm,當(dāng)伸縮臂伸出后,就會(huì)導(dǎo)致伸縮臂向下傾斜,不能與基本臂保持同一直線,造成起重臂的振動(dòng),當(dāng)縮臂時(shí),阻力更大,問題也就表現(xiàn)更為嚴(yán)重。


          檢查方法一是肉眼觀察。通過觀察慢速進(jìn)行的伸縮機(jī)構(gòu)及其臂節(jié)的運(yùn)動(dòng)情況,以判斷臂節(jié)里面的液壓缸、伸出與回縮鋼絲繩的工作狀態(tài)。


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          注意事項(xiàng):
          1、作業(yè)前需要了解運(yùn)輸貨物的大小,貨物的中心與吊機(jī)立柱中心的距離需要做到心中有數(shù)以此確定吊機(jī)起重中的能力值。


          2、在作業(yè)的過程中,吊機(jī)起重的力矩處于固定狀態(tài)。力矩中心到吊鉤的水平距離為工作半徑,吊機(jī)起重工作半徑越大,貨物越輕;工作半徑越小,貨物越重。


          3、作業(yè)前需要了解吊機(jī)的底盤以及起重的承受力。盡量選擇較大的大梁,因?yàn)檩^大的吊機(jī)采用的底盤較小,會(huì)導(dǎo)致大梁斷掉或者嚴(yán)重變形。采用較小的底盤,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率也會(huì)相對(duì)較小,吊機(jī)的起重力就會(huì)受到影響。因此,在大梁和底盤的選擇上面,需要做好相關(guān)安排。

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