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        如何判斷汽車(chē)吊柴油機(jī)是否需要大修
        來(lái)源:quanheshengwu.com 發(fā)布時(shí)間:2019/11/6 18:19:49

         汽車(chē)吊柴油機(jī)工作時(shí),所有部件都處于高溫、高速和高負(fù)荷狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)。由于運(yùn)動(dòng)部件的相對(duì)磨損,配合間隙增大,導(dǎo)致漏氣和漏油。在一定程度上,它將顯示功率降低、燃料消耗增加、嚴(yán)重的排氣煙霧、振動(dòng)、油壓降低和潤(rùn)滑條件惡化,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作。因此,柴油機(jī)應(yīng)該在使用一段時(shí)間后進(jìn)行大修。

         


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         云南吊車(chē)出租公司介紹,要確定柴油機(jī)的大修,除了工作時(shí)間外,還應(yīng)根據(jù)以下跡象確定柴油機(jī)的性能已經(jīng)惡化。
         
         1.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法工作,轉(zhuǎn)速大幅下降,聲音突然變化,排放黑煙。
         
         2.在常溫下很難啟動(dòng)柴油機(jī),運(yùn)轉(zhuǎn)曲軸軸承、連桿軸承和活塞銷(xiāo)加熱后有爆震聲。
         
         3.當(dāng)柴油機(jī)溫度正常時(shí),氣缸壓力不能達(dá)到規(guī)定壓力的70%。
         
         4.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料和潤(rùn)滑油消耗顯著增加。油壓下降,排氣管冒出濃煙。在相關(guān)墊片和油封無(wú)漏油的情況下,消耗量按近期實(shí)際加油量計(jì)算運(yùn)轉(zhuǎn)期間的額定值翻了一倍多。
         
         5.氣缸的圓度和圓柱度、活塞和氣缸之間的間隙、曲軸軸頸和連桿軸頸的圓度和圓柱度超過(guò)規(guī)定的極限。
         
         6.柴油機(jī)停機(jī)后,在水溫仍為50-60℃的情況下,不能平穩(wěn)起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。如果上述現(xiàn)象發(fā)生在柴油機(jī)上,必須通過(guò)修理來(lái)恢復(fù)原來(lái)的技術(shù)性能。



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